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沈文荣合计控制沙钢集团46.99%的出资,英达凭借领先的就地热再生技术

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【机械网】讯  近期,英达热再生机组驶上湖北麻武高速,对其中一段车辙进行整治。施工中,不负国内热再生“龙头企业”的盛名,应对双车道高速公路,英达凭借出色的车辙治理工艺,以及设备卓越的机动性能,圆满完成任务。施工期间,湖北省交通厅及高速管理系统主要领导率领六大高速管理处到场参观,并组织技术交流会,畅论英达在鄂应用前景。  高速公路急行军,千里“转场”一日达  麻武高速起于黄冈市麻城,至长江港口城市武穴,接武穴长江大桥,全长140km。经多年使用,道路产生车辙病害。近年来,湖北省高速系统积极引入各类新工艺、新设备治理,英达凭借领先的就地热再生技术,与快捷、灵活、优质的业界口碑,得以进驻麻武高速。  在正式施工前,英达机组首先上演了一幕“千里奔袭”的好戏。经前期的路病诊断、方案制定,施工条件已具备。接到业主通知后,英达决定两日内正式施工。随后,英达各台设备以牵引车拖挂从南京出发,以货车的行进速度开赴麻城,“千里转场一日达”,当天即开赴现场并完成设备组装调试,次日即开始施工。  施工中,则是设备的灵活性大显身手。麻武高速双向4车道,路面并不宽阔。而英达机组各设备进、撤场无需吊装,30分钟即可完成组合、调试。施工后化整为零迅速驶离,夜间无需停留在高速路面。这些,不仅延长每日的施工时间,更加保障了高速公路的正常、安全运行。  治车辙:热再生龙头企业的“加热术”  车辙是高速公路的常见病害之一,其治理的难点在于如何延长其复发周期,本次麻武高速施工中,英达以卓越表现为“热再生龙头”正名。施工期间,湖北省交通厅及高速管理系统主要领导率领40多人参观团队到现场考察。为什么行业内唯有英达设备被交通运输部鉴定达“国际领先”水平?施工现场可以找出答案。  加热技术是就地热再生的灵魂,是保证材料再生程度以及施工后路面质量的关键。英达机组专利的间歇式热辐射加热技术与加热墙配置,使热量充分渗透并不烧焦路面,摊铺时下承层温度高达140℃,碾压后因热粘结效果,路面抗剪强度提高3倍以上。相比一些采用明火加热的不成熟技术,英达的“加热术”更节能,施工更优质。  此外,在麻武高速的车辙治理中,英达机组还展示了一项行业内独一无二的技术——调节路面级配。通过级配调整优化了路面的抗车辙性能,英达技术领先性可见一斑!  高速养护升级,6高管处齐聚英达交流会  在参观完施工现场后,交通厅领导率领京珠、汉十、随岳、鄂西、武黄、黄黄6大高速管理处的负责人、技术专家齐聚一堂,与英达施伟斌总裁率领的技术团队展开技术交流。  针对本次车辙治理工程,施伟斌总裁深入地介绍了“公路医生”对症下药的理念,以及英达就地热再生设备的领先设计、卓越性能。同时,施总详细阐述了英达的服务内容:凭借
“材料与养护技术研究、设备研发制造、工程施工、行业人才教育”为一体的经营架构,行业内独树一帜的公路医生可以为业主提供从道路设计规划、检测、施工到设备租售一站式服务。  湖北高速系统的众多专家在厅领导的组织下,对本次麻武高速就地热再生施工情况,结合此前的现场参观,与英达团队展开充分的交流,对英达领先行业的道路养护理念、就地热再生技术、设备性能大加赞誉。响应国家节能减排、产业转型升级号召,湖北省高速养护迎来转型良机,英达技术在湖北市场的应用前景无限广阔。【打印】
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【机械网】讯  据外电消息,澳洲铁矿产商FMG( Fortescue Metals
Group)的商业开发总裁BJ
Zhuang周五称,今年10月,该公司已经将铁矿石现金生产成本削减至每吨29美元。  他在天津参加一个行业会议时称,“FMG年初以来一直在削减生产成本,而今年10月,我们的铁矿石现金生产成本已经下滑至每吨29美元。”  他称,所谓现货成本包括矿石采掘、运费和港口装载成本。  “下个月我们的铁矿石现金生产成本也不会超过每吨30美元。”【打印】
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【机械网】讯  江苏沙钢股份有限公司于2015年2月16日接到公司控股股东江苏沙钢集团有限公司(以下简称“沙钢集团”)通知,沙钢集团于2015年2月16日与境内自然人李非文、刘振光、黄李厚、李强、王继满、朱峥、刘本忠、燕卫民、金洁分别签署了《股权转让协议》,沙钢集团拟通过协议转让方式转让其持有的公司无限售流通股868,837,572股(占公司总股本1,576,265,552股的55.12%),上述自然人之间不存在一致行动人关系,上述自然人与江苏沙钢集团有限公司之间亦不存在一致行动人关系及关联关系。沙钢股份将于2015年2月25日开市起复牌。  公告称,本次股权转让不会导致上市公司控股股东及实际控制人发生变化,沙钢集团仍为上市公司的控股股东,沈文荣仍为上市公司实际控制人。  在本次股权转让发生前,沙钢集团持有沙钢股份无限售条件流通股1,182,269,558股,占公司总股本75.00%。沈文荣直接持有沙钢集团387,365,447.65元的出资,占沙钢集团注册资本的29.32%,是沙钢集团的第一大股东。沈文荣还通过张家港保税区润源不锈钢贸易有限公司控制沙钢集团233,417,823.10元的出资,占沙钢集团注册资本的17.67%。即本次股权转让发生前,沈文荣合计控制沙钢集团46.99%的出资,间接控制沙钢股份75%的股权,是沙钢股份的实际控制人。  而在本次股权转让完成后,沙钢集团将持有沙钢股份313,431,986股股份,占其总股本的19.88%,仍为公司第一大股东;沈文荣个人所持沙钢集团股份并未变化:直接持有沙钢集团29.32%股份、另外通过张家港保税区润源不锈钢贸易有限公司间接控制沙钢集团17.67%股份。【打印】
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