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巴西汽车产量同比下降16.8%,目前柳工正推出H系列(即第八代)装载机产品

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【机械网】讯  柳工透露,目前柳工正推出H系列(即第八代)装载机产品,技术、品质和性能处于行业领先水平。  公司同时介绍,其“Z”系列产品均为中国第一代装载机产品,产于1960-70年代。  柳工的主营业务为装载机、挖掘机、压路机、叉车、起重机、摊铺机、平地机、滑移装载机等工程机械及配件的生产与销售。【打印】
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【机械网】讯  9月22日,为提高我国第三代核电国产化率,实现第三代核电钢筋接头国产化,中国核电工程有限公司公开招标《自主化第三代核电安全壳关键技术研究:三代核电安全壳抗商用大飞机撞击钢筋接头产品研发》科研项目,柳州欧维姆公司在北京中标。  日本福岛核电事故后,各国对核电安全性提出了更高的要求,我国第三代核电为了避免飞机等外来飞行物对核电安全壳的撞击,在安全壳外又增加一个外壳,外壳的主要作用就是抵抗飞机等外来飞行物的撞击。外壳采用钢筋混凝土结构,要抵抗外来的撞击钢筋作用至关重要,而薄弱之处是接长钢筋的钢筋接头。因此外壳用钢筋接头要求很高:除满足国家标准要求外,还要通过抗瞬间冲击试验,这个试验要求在不到一秒的时间内将钢筋拉断,不能断在钢筋接头处。目前,我国还没有通过抗瞬间冲击试验的钢筋接头,第三代核电用的都是国外产品。    核工业建设用OVM锚固体系在福清核电站工程中成功应用  柳州欧维姆公司核电产品2008年进入核电领域并已在多个核电项目上使用,是目前国内唯一
一家产品进入核电领域的预应力公司。公司已先后为福建福清核电工程、方家山核电工程、连云港田湾核电工程、海南昌江核电工程、巴基斯坦希玛核电工程等近10个核电工程提供产品,产生了良好的经济效益和社会效益。  据悉,此次参加项目研发的投标对于欧维姆公司来说还是首次。凭借公司强大的研发力量以及公司在核电领域取得的成绩和良好的声誉,欧维姆公司最终胜出。  《自主化第三代核电安全壳关键技术研究:三代核电安全壳抗商用大飞机撞击钢筋接头产品研发》项目的中标,拓展了欧维姆公司投标的范围及公司科研项目的来源渠道。  柳州欧维姆公司相关人员表示:项目中标只是一个新的开始,欧维姆公司将按照双方项目合同条款认真组织开展项目研发工作,力争按期完成项目,用实际行动为实现国家关于核电领域的“以我为主、中外合作,引进技术,推进国产化”发展战略的实现尽自己的一份力。【打印】
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【机械网】讯  目前,巴西钢厂正在与汽车制造商及汽车零部件制造商就2015年钢材合约进行价格谈判。零部件制造商希望明年合约价保持稳定或小幅下降,主要原因是今年巴西汽车产量下降,零部件需求状况不理想。不过,受雷亚尔贬值,原材料价格上涨影响,钢厂暗示将寻求提价,有市场人士预计提价幅度可能为7.5%。  据巴西汽车协会数据,今年1-9月,巴西汽车产量同比下降16.8%,月产量为238万辆。【打印】
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