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每场发布会都有大批LNG搅拌车交付客户,美达王建材株式会社在全日本有19个销售基地

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【机械网】讯  2014年工程机械市场依然低位徘徊,为寻求突破,业内企业纷纷在节能环保领域加大对产品进行升级与创新,以求占据新的制高点。三一重工在近期推出了一款LNG(液化天然气)环保搅拌车,以新能源替代传统的柴油动力,为业绩平淡的工程机械市场平添了一个亮点,并有望成为企业新的利润增长点。  LNG搅拌车热销  LNG搅拌车是三一重工今年力推的一款环保产品,5月份正式上市后引发业内关注。此后,连续共计37场区域发布会席卷广东、山东、安徽等地,相关资料显示,深圳现场最终成交达量近300台,山东区域签售达60台,安徽区域签售30台。每场发布会都有大批LNG搅拌车交付客户。  据资料显示,LNG即液化天然气,是近年被大众所熟知一种优质新能源。该能源无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保。因技术及燃料补给等原因,仅在汽车及国外运输船舶领域有少量运用。三一是首家将LNG引入工程机械领域的企业。  早在2011年三一就开始了LNG搅拌车的研制,他们认定LNG新能源产品将是未来市场的方向。2012年9月,三一首台LNG搅拌车下线后,公司又用了一年多时间做技术升级,才正式将其推向市场。该产品选用的气瓶,体积为国内同方量搅拌车中最大、真空保温性能居国内第一,与同功率柴油搅拌车相比,每公里节约燃油费用30%~35%。  基于创新和技术的积累,三一还率先推出了首台LNG挖掘机和堆高机。  或将引发行业能源革命  国家“十二五”规划明确提出,要坚持降低能源消耗强度、减少主要污染物排放总量、合理控制能源消费总量,形成加快转变经济发展方式的倒逼机制。随着技术进步及国家政策扶持力度的不断加大,我国新能源加速发展路径已初步清晰。  然而,尽管前景看好,也有不少客户对LNG产品的实际运用提出疑虑。一方面,LNG搅拌车比柴油车的价格要贵,对于采购方而言,虽然在使用过程中会节省费用,但初次采购成本会较高。另一方面,虽然LNG加气站的建设步伐已经很快,但跟加汽油或者柴油的便捷度相比,还存在差距。  对此,三一重工副总裁周万春对和讯网表示,LNG搅拌车带给客户的附加值将远高于其购买成本,而对于加气难的问题,他们也早已多方考虑。  2013年,筹备已久的“三一盛能装备有限公司”应运而生,专门进行新型能源相关配套设备的运输及建站工作。今年产品上市当天,三一与中海石油气电集团签下协议,通过“三方合作”,解决客户用气难的问题。中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞表示:“三一的搅拌车走到哪儿,中海油的气就走到哪儿。”  “在LNG搅拌车的施工附近,三一将通过与客户合作的方式建立撬装站,负责天然气的运输及建站工作,能源公司则提供气源。由气源、气站、LNG搅拌车组成的成套解决方案基本成型。”上述负责人表示。  另据国家规划,到2020年全国将建成12000座车用天然气加注站,届时,加气将变得如同加油一样便捷。【打印】
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【机械网】讯  日前,公布的德国制造业订单大跌5.7%,跌势创下2009年以来之最。该数据预示着欧元区经济增长引擎:德国经济放缓的风险。  详细数据显示,德国8月季调和通胀调整后制造业订单月率下降5.7%,此前7月为上升4.9%;工厂订单年率为也下降1.3%,远不及预期的上升2.6%和前值上升5.9%。  Berenberg银行驻伦敦高级经济学家ChristianSchulz表示,地缘政治,特别是乌克兰的局势已经对一些(德国)企业的投资造成影响。如果地缘因素消退,那么数据将会反弹。  当然,制造业订单的低迷不仅因为地缘因素,外需疲软、内需不振也是重要因素。  由于欧元区通胀水平屡创新低,目前8月调和CPI年率仅为0.3%,德国出口订单月率大跌8.4%,而内需同样下滑2%。  NordeaMarkets首席欧洲分析师HolgerSandte指出,“德国经济前景不佳,我不确定其三季度GDP能够保持增长。”【打印】
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【机械网】讯  日本美达王株式会社(MetalOne)与三井物产钢铁株式会社(Mitsui&CoSteelCo)将原定于10月1日开始的建筑钢材和废钢业务合并计划推迟至11月1日,主要原因是还未获得所有监管部门的批准,这是两家公司第2次推迟该合并计划,最初三井物产钢铁与美达王建材计划在今年4月开始实施合并计划,后因相同原因,推迟至10月。  2013年6月,美达王建材株式会社(美达王株式会社的全资子公司)与三井物产钢铁株式会社达成协议,双方位于日本国内的建筑钢材以及废钢业务将进行合并,各控股50%成立新公司。其中,美达王建材将完全并入新公司,而三井物产钢铁的合并业务为建筑钢材和废钢业务,其不锈钢以及汽车钢业务仍由其母公司三井物产保留。双方均认为,日本在2020年奥运会后,国内建筑业将出现萎缩,合并将有助于巩固双方在建筑钢材市场的份额,增强竞争力。  目前,美达王建材株式会社在全日本有19个销售基地,而三井物产钢铁株式会社在全日本有12个销售基地,部分重叠的销售基地将被合并,但目前还未有裁员计划。【打印】
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